從合肥廬陽市政綠化辦獲悉，目前北一環(huán)已經(jīng)開始扮靚，預(yù)計(jì)7月30日結(jié)束，屆時(shí)綠化景觀將會(huì)得到全面提升。長勢(shì)不好的樹木會(huì)換掉，重要的節(jié)點(diǎn)會(huì)因地制宜增綠添彩，就連天橋上也會(huì)栽植爬藤、垂吊狀植被進(jìn)行美化。

整條路分成三大塊進(jìn)行區(qū)域改造

廬陽區(qū)市政綠化辦有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，北一環(huán)(南淝河—板橋河)沿線的綠化景觀施工全長約4.7公里，上月底已經(jīng)進(jìn)場，計(jì)劃7月30日完工。

此次綠化項(xiàng)目改造內(nèi)容主要為“一帶、三塊、五節(jié)點(diǎn)”。“一帶”為北一環(huán)道路景觀帶，是由復(fù)合式綠化和綠籬形成的機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車分隔帶。“三塊”分別為南淝河—亳州路道路分隔帶及附屬綠地形成的區(qū)域板塊，亳州路—蒙城路道路分隔帶及附屬綠地形成的區(qū)域板塊，蒙城路—板橋河段形成的綠化板塊。“整條道路復(fù)雜多變，所以根據(jù)實(shí)際情況分區(qū)設(shè)計(jì)。”另外，“五節(jié)點(diǎn)”為根據(jù)沿線現(xiàn)狀實(shí)際可改造的區(qū)域，主要有5處。

近200棵“老小樹”將進(jìn)行替換

根據(jù)設(shè)計(jì)方案，此次改造將對(duì)長勢(shì)不佳的197棵“老小樹”進(jìn)行替換提升，其中需移植楊樹156棵、欒樹41棵。“一些樹木間距過密或者綠量充足需要移走，另一方面則考慮一些樹木是否受到沿線道路地下熱力管線的影響，很難長大。”

這些樹木替換下來了種什么呢？上述負(fù)責(zé)人介紹，其中機(jī)非分隔帶栽植常綠樹種金桂，人行道則是櫸樹。這兩種樹的樹冠圓滿寬廣，樹陰濃密，適合街道、公路等處列植作為行道樹，尤其是櫸樹，集眾多優(yōu)點(diǎn)于一身，“它深根性，抗風(fēng)強(qiáng)，樹體高大雄偉，盛夏綠蔭濃密，秋葉紅艷，非常好看，而且耐煙塵、抗污染、壽命長。”

另外，還將增設(shè)一些行道樹，將以常綠植物為主，垂絲海棠、石榴樹也將配植在北一環(huán)上。“開花季節(jié)能點(diǎn)綴整條路的綠化，讓整條路一下子就亮起來。”

垂直綠化扮靚人行天橋和高架橋

記者了解到，此次改造還將結(jié)合北一環(huán)沿線地下管線的勘探報(bào)告，通過對(duì)硬化段進(jìn)行破除改造、側(cè)石抬高、增設(shè)綠化帶和花箱花槽來增加綠量。

位于十六所門口和可苑路附近的兩座人行天橋以及高架橋，此次都將用垂直綠化進(jìn)行美化。從效果圖中可以看到，這些垂直綠化中，或用攀爬型的植物綠化做護(hù)欄，或用垂吊狀植被形成“城市飄帶”，或用耐陰性植被密植形成陰涼空間，或用爬藤垂直綠化進(jìn)行美化。